Publicerat 21. april 2026, 16:05

Fyren flyttas

I mitten av 1860-talet fick Ystad ett nytt fyrtorn av järn. Ungefär samtidigt byggdes bangården. När allt var på plats visade det sig att ett av godsmagasinen skymde fyren mot havet. Major Claes Adelsköld, ansvarig för järnvägsbygget, hade påpekat problemet redan innan fyren restes. Han konstruerade en vagn som man kunde lyfta upp hela fyren på, och sedan rulla på tillfälligt utlagda spår till en ny plats närmare hamnen. En vacker majdag 1866 var det dags för flytten, och Adelsköld ställde sig på fyrens balkong. Han beskrev senare förloppet: ”Femtio arbetare stodo färdiga att medelst linor, festade i vagnen draga densamma jemte dess höga passagerare. ’Framåt!’ kommenderades, och på en kort stund drogs ekipaget tvärs öfver bangården (hvarunder en fotograf odödliggjorde resan) till sin nuvarande plats, der tornet medelst domkrafterna upplyftades.”
Claes Adelsköld konstaterade stolt att summan av arbetet blev 80 kr. Att demontera fyren och flytta den i delar skulle ha kostat 30 000. Fotografen som odödliggjorde resan hette Samuel Moses Marcus.